<p><span style="line-height: 1.3em;" />კლასიკურ რალიში მსოფლიოს ჩემპიონატის მესამე ეტაპს მექსიკამ უმასპინძლა <br> </span>კლასიკურ რალიში მსოფლიოს ჩემპიონატის მესამე ეტაპს მექსიკამ უმასპინძლა. იმის გამო, რომ ამ ეტაპში მონაწილეობას არ იღებდა მსოფლიოს ცხრაგზის ჩემპიონი <strong>სებასტიან ლოები</strong>, პირველობისთვის ყველა დაძაბულ ბრძოლას წინასწარმეტყველებდა, მაგრამ მოლოდინი არ გამართლდა.</p><p>სანამ ლოები თანდათან მიდის კლასიკური რალიდან, ამასობაში ამ სერიაში ახალი ლიდერი იბადება <strong>სებასტიან ოჟიეს</strong> სახით. ეს ახალგაზრდა ფრანგი ჯერ კიდევ მაშინ გამოჩნდა ასპარეზზე, როცა "სიტროენში" ლოების თანაგუნდელი იყო. მთელ რიგ ეტაპებზე ის დიდ წინააღმდეგობას უწევდა თავის თანამემამულეს და რომ არა "სიტროენში" გამოყენებული გუნდური ტაქტიკა, ვინ იცის, იქნებ ჩემპიონის ტიტულზეც განეცხადებინა პრეტენზია.</p><p>როცა "ფოლკსვაგენმა" რალიში დაბრუნების შესახებ გამოაცხადა, იქვე გახდა ცნობილი, რომ გერმანელთა გუნდის პირველი პილოტი ოჟიე იქნებოდა. უკვე თამამად შეიძლება ითქვას, რომ ამ კავშირმა გაამართლა. "ფოლკსვაგენმა" და ოჟიემ თავიანთი ამბიციები წინა ეტაპზე დაადასტურეს, როცა შვედეთის თოვლიან გზებზე დაამარცხეს ლოები. ახლა კი მექსიკის ღორღიან გზებზე ჰქონდათ დებიუტი.</p><p>ოჟიემ სამივე დღე სტაბილურად იარა, ბოლოს ბონუსური სპეცმონაკვეთიც მოიგო და ამით ქულათა მაქსიმუმი ჩაიწერა აქტივში. სებასტიანმა სამ წუთზე მეტი მოუგო უახლოეს მდევარს, "სიტროენის" წევრ <strong>მიკო ჰირვონენს</strong> და ახლა გენერალურ კლასიფიკაციაში 31 ქულით გაასწრო ლოებს.</p><p><strong>მექსიკის რალი</p><p></strong>1. სებასტიან ოჟიე (საფრანგეთი, Volkswagen) – 4:30.27,000; 2. მიკო ჰირვონენი (ფინეთი, Citroen) - 4:33.55,900; 3. ტიერი ნოივილი (ბელგია, Ford) - 4:34.50,800; 4. დანიელ სორდო (ესპანეთი, Citroen) - 4:36.33,700; 5. ნასერ ალ-ატიია (ყატარი, Ford) - 4:39.01,600; 6. კრის ატკინსონი (ავსტრალია, Citroen) - 4:41.55,000; 7. კენ ბლოკი (აშშ, Ford) - 4:42.15,300; 8. ბენიტო გუერა (მექსიკა, Mitsubishi) - 4:43.16,800...</p><p><strong>საერთო ჩათვლა</p><p></strong>1. სებასტიან ოჟიე (საფრანგეთი, Volkswagen) – 74 ქულა; 2. სებასტიან ლოები (საფრანგეთი, Citroen) – 43; 3. მიკო ჰირვონენი (ფინეთი, Citroen) – 30; 4. დანიელ სორდო (ესპანეთი, Citroen) – 27; 5. მადს ოსტბერგი (ნორვეგია, Ford) – 26; 6. ტიერი ნოივილი (ბელგია, Ford) – 25; 7. იარი-მატი ლატვალა (ფინეთი, Volkswagen) - 15; 8. მარტინ პროკოპი (ჩეხეთი, Ford) - 14...</p><p><strong>ყოველდღიური სპორტული გაზეთი "ლელო"</strong></p><p><strong><span style="color: #ff0000;">ასევე იხილეთ:</span></strong></p><p><a href="/sport/avtosporti/skhvadaskhva/45573-rali-msoflios-chempionati-qfolksvagenmaq-daitsyo.html" target="_blank">რალი. მსოფლიოს ჩემპიონატი: "ფოლკსვაგენმა" დაიწყო</a></p>
ავტოსპორტი: ფერნანდო ალონსოს 305 ათასი გამოვარდნისთვის
ფერნანდო ალონსომ ინდი 500 ვერ დაასრულა
მოტოგრანპრი: როსიმ დებიუტანტთან წააგო
მოემზადეთ საგულშემატკივროდ - გულიაშვილი "ბარსელონას" პირველივე წუთებიდან შეუტევს
"აიაქსმა" იბრაჰიმოვიჩის შვილი ინათხოვრა
"ნოტინგემს ფორესტს" ზინჩენკოს იჯარის ვადაზე შეწყვეტა სურს
"უკვე ჩემპიონთა ლიგისა და ლა ლიგის მოგებაზე ვფიქრობთ" - არბელოა "ალბასეტესთან" მატჩის შემდეგ
"ჩემპიონთა ლიგას ვერ მოიგებენ" - ტონი კროოსმა "ბარსელონაზე" ისაუბრა
პარატიჩი კვლავ სამშობლოში - საფეხბურთო ფუნქციონერი იტალიაში დაბრუნდა
ოფიციალურად: კონორ გალაჰერი ინგლისის პრემიერ ლიგას დაუბრუნდა
"ინტერმა" მოიგო და ლიდერობა განიმტკიცა
ფუტსალის ნაკრები ევროპის ჩემპიონატისთვის 18 ფეხბურთელით ემზადება
დასჯილი კონტე და "ნაპოლის" ზედიზედ მესამე ფრე
ბაირამიანი: სომხეთის ნაკრებიც გაისვრის საქართველოს და უზბეკეთის მსგავსად
[VIDEO] ლუკა ბერულავამ და ანასტასია მეტელკინამ ევროპის ჩემპიონატზე მოკლე პროგრამა პირველ ადგილზე დაასრულეს
18 წ. | მესამედ ექვსი ერის ფესტივალზე
კვერნაძემ შეიძლება მნიშვნელოვანი მატჩი გამოტოვოს
ფიბა-ს სამსაჯო წელს ვართანოვი ათენში გახსნის, თვაური იზმირით გააგრძელებს
დიდი დებიუტის მოლოდინში - გულიაშვილი "ბარსელონასთან" სათამაშოდ მზადაა
"იბერია 1999"-მა ბართიშვილი და ღუდუშაური დაიმატა
"რუსეთში დაბრუნების ვარიანტს არ განვიხილავთ" - საზონოვის მამა შვილის შესაძლო ტრანსფერზე
"ვიღაც ნახევრად მელოტმა ბეჰემოთმა ხვიჩაზე ეს თქვა" - ძიუბა კვარაცხელიას განვითარებაში სლუცკის წვლილზე
"ნებისმიერი თანხა მოითხოვოს" - საუდის არაბეთის კლუბის პრეზიდენტის შეთავაზება მესის