- ქართველი სპორტსმენები ფეხბურთი
- ეროვნული ნაკრები
- ეროვნული ლიგა
- ეროვნული ლიგა 2
- ლეგიონერები
- თასი
- ასაკობრივი ნაკრები
- სხვადასხვა
- ევროპა ლიგა
- კონფერენს ლიგა
- ინგლისი
- ესპანეთი
- იტალია
- გერმანია
- საფრანგეთი
- მსოფლიო
- ჩემპიონთა ლიგა
- ევროპის ჩემპიონატი
- სხვადასხვა
- ქალთა ფეხბურთი
- ტრანსფერები კალათბურთი
- ეროვნული ნაკრები
- სუპერლიგა
- თასი
- NBA
- ლეგიონერები
- ევრო ლიგა
- ევროპის ჩემპიონატი
- მსოფლიოს ჩემპიონატი
- ასაკობრივი ნაკრები
- სხვადასხვა ჭიდაობა
- ძიუდო
- თავისუფალი
- კლასიკური
- ქართული
- სუმო
- სამბო
- ქალთა ჭიდაობა
- ბერძნულ-რომაული
- პარაძიუდო ჩოგბურთი
- როლან გაროსი
- უიმბლდონი
- ავსტრალიის ღია პირველობა
- ამერიკის ღია პირველობა
- მონტე კარლო
- ATP ცინცინატი
- მადრიდის მასტერსი
- რომის მასტერსი
- მაიამის მასტერსი
- სხვადასხვა რაგბი
- ეროვნული ნაკრები
- დიდი 10
- თასი
- ლეგიონერები
- 6 ერი
- ტესტები
- ერთა თასი
- მსოფლიო თასი
- ასაკობრივი ნაკრები
- სხვადასხვა ფორმულა 1
ბაჰრეინის გრანპრის წინ: ფორმულა 1 უდაბნოში ჩავიდა
<p><span style="line-height: 1.3em;" />"საჰირის" ტრასა განლაგებულია ბაჰრეინის დედაქალაქ მანამადან სამხრეთით, 30 კილომეტრზე <br> </span>"საჰირის" ტრასა განლაგებულია ბაჰრეინის დედაქალაქ მანამადან სამხრეთით, 30 კილომეტრზე. ტრასის სქემა შემუშავებულია გერმანელი დიზაინერის <strong>ჰერმან ტილკეს</strong> მიერ. ავტოდრომის მშენებლობა ორ წელიწადში უნდა დასრულებულიყო, მაგრამ ფორმულა 1-ის შეფმა <strong>ბერნი ექლსტოუნმა </strong>იკითხა - შესაძლებელია თუ არა მშენებლობის ვადების ექვსი თვით შემცირება, რაზეც სამშენებლო კომპანიამ განაცხადა, რომ ეს სავსებით რეალური მიზანი იყო.</p><p>პროექტის რეალიზაციაზე დაიხარჯა 150 მილიონი დოლარი, მშენებლობაში დაახლოებით 3 ათასი ადამიანი მონაწილეობდა.</p><p>2010 წლამდე, ტრასის სიგრძე 5412 კილომეტრი იყო. ამ კონფიგურაციისას წრის რეკორდი ეკუთვნის <strong>მიხაელ შუმახერს</strong> ("ფერარი"): 2004 წელს, მან დისტანცია წუთსა და 30.252 წამში დაფარა. სწორედ გერმანელი გახდა ამ ტრასაზე პირველი გამარჯვებული.</p><p>მოქმედ პილოტებს შორის "საჰირის" ავტოდრომზე გაუმარჯვიათ: <strong>სებასტიან ფეტელს </strong>("რედ ბული") - 2012; <strong>ფერნანდო ალონსოს </strong>("ფერარი") - 2010,2006, 2005; <strong>ჯენსონ ბატონს</strong> ("ბრაუნი") - 2009; <strong>ფელიპე მასას</strong> ("ფერარი") - 2008, 2007.</p><p><strong>ტრასის პარამეტრები</p><p></strong>წრეების რაოდენობა: 49</p><p>წრის სიგრძე: 6 299 მეტრი</p><p>რბოლის დისტანცია: 308,405 კმ</p><p>ტრიბუნების ტევადობა: 50 000</p><p>მოსახვევების რაოდენობა: 15 (6 მარცხენა, 9 მარჯვენა)</p><p>ტრასის რეკორდი: 1:30.252 (მ. შუმახერი, "ფერარი", 2004)</p><p>2010 წელს გამოიყენეს ტრასის ახალი კონფიგურაცია - მეოთხე და მეხუთე მოსახვევებს შორის მონაკვეთს დაუმატეს სექცია, რითაც ტრასის სიგრძე 887 მეტრით გაიზარდა, ასე რომ, პილოტები ახლა არა 57, არამედ 49 წრეს გადიან.</p><p>ტრასა მომთხოვნია გასწრების დინამიკაზე, მუხრუჭების ეფექტურობასა და მათ გაგრილებაზე.</p><p>ბაჰრეინში საჭიროა საშუალოზე მაღალი მოჭიდების ძალა, რადგან პილოტებს ტრასის 65 პროცენტზე აქსელერატორის სატერფულზე ბოლომდე აქვთ ფეხი მიჭერილი.</p><p>ტრასაზე ბევრი ქვიშის გამო, გუნდები დამატებით ფილტრებს აყენებენ, რათა მინიმუმამდე დაიყვანონ გაგრილების პრობლემები.</p><p>"საჰირზე" თითქმის არ არის სწრაფი მოსახვევები, მაგრამ სწორი მონაკვეთების ბოლოს შესაძლებელია გასწრება.</p><p>გრძელი სასტარტო სწრაფი მონაკვეთი და შედარებით ნელი შუა ნაწილი გუნდებს აიძულებს ტრადიციული კომპრომისი მონახონ მოჭიდების ძალასა და სისწრაფეს შორის.</p><p>ამჯერად, კომპანია "პირელი" გუნდებს "მედიუმსა" და ხისტ საბურავებს ("ჰარდი") შესთავაზებს.</p><p>ბაჰრეინში არ არის "დაკბილული" ასფალტი, ამიტომაც საბურავების ცვეთა საშუალო ხარისხისაა, თუმცა საბურავები სერიოზულად ზიანდება ტრასიდან გადასვლის გამო.</p><p>არ უნდა დავივიწყოთ ჰაერისა და გზის საფარის ტემპერატური.</p><p>საბურავების ცვეთა სტრატეგიის შემუშავებისას მთავარი ფაქტორია.</p><p><strong>სხვა დეტალები</strong></p><p>ტრასის არქიტექტურა მის რამდენიმე დამოუკიდებელ ტრეკად (ორიდან შვიდამდე) დაყოფის საშუალებას იძლევა, რითაც "საჰირზე" სხვადასხვა სახის შეჯიბრის ჩატარებაა შესაძლებელი.</p><p>შთამბეჭდავია კომპლექსის ინფრასტრუქტურა: 45 ათასი დასაჯდომი ადგილი, რომელთაგანაც 10 500 მთავარ ტრიბუნაზეა განთავსებული; რვასართულიანი კოშკი სახურავზე ტერასით, VIP-ადგილებით, რესტორნით და ადმინისტრაციული ოფისებით. ავტოდრომზეა 11 თანამედროვე ბოქსი და 18 სპეციალური შენობა სარბოლო გუნდებისთვის. რბოლის მმართვის ცენტრი ულტრათანამედროვეა. ის მოიცავს 41 კამერას, რომელიც შეჯიბრის ყოველ მომენტს აფიქსირებს. მედია-ცენტრი 500 ჟურნალისტს იტევს. მათ განკარგულებაშია 260 ტელევიზორი. ფოტოგრაფების ცენტრი 120 კაცზეა გათვლილი. კომპლექსს გააჩნია პარკინგი, რომელიც 13 ათას ავტომობილს იტევს.</p><p><strong><span style="color: #ff0000;">უქმეების განრიგი</span></strong></p><p>19 აპრილი, 11:00 – I პრაქტიკა</p><p>19 აპრილი, 15:00 – II პრაქტიკა</p><p>20 აპრილი, 12:00 – III პრაქტიკა</p><p>20 აპრილი, 15:00 - კვალიფიკაცია</p><p>21 აპრილი, 16:00 - რბოლა</p><p><strong><span style="color: #ff0000;">საერთო ჩათვლა</span></strong></p><p>1. სებასტიან ფეტელი 52</p><p>2. კიმი რაიკონენი 49</p><p>3. ფერნანდო ალონსო 43</p><p>4. ლუის ჰემილტონი 40</p><p>5. ფელიპე მასა 30</p><p>6. მარკ უებერი 26</p><p><strong><span style="color: #ff0000;">ბაჰრეინის სტატისტიკა</span></strong></p><p>წელი გამარჯვებული პოული საუკეთესო წრე</p><p>2012 ფეტელი (რედ ბული) ფეტელი ფეტელი</p><p>2010 ალონსო (ფერარი) ალონსო ფეტელი</p><p>2009 ბატონი (ბრაუნი) ტრული ტრული</p><p>2008 მასა (ფერარი) კუბიცა კოვალაინენი</p><p>2007 მასა (ფერარი) მასა მასა</p><p>2006 ალონსო (რენო) მ. შუმახერი როსბერგი</p><p>2005 ალონსო (რენო) ალონსო დე ლა როსა</p><p>2004 შუმახერი (ფერარი) შუმახერი შუმახერი</p><p><strong><span style="color: #ff0000;">მასამ და კიმიმ მოგებით დაიწყეს</span></strong></p><p>ბაჰრეინში ორი თავისუფალი პრაქტიკა გაიმართა. დილით, "საჰირის" ტრასაზე, ტრადიციულად, ბევრი ქვიშა იყო, მაგრამ სესიის მსვლელობისას ასფალტის მდგომარეობა გაუმჯობესდა.</p><p>ორ გუნდში მოხდა ცვლილება. <strong>ჰეიკი კოვალაინენმა</strong> შეცვალა <strong>გიდო ვან დერ გარდე</strong> "კატერჰემის" საჭესთან (გუნდმა გამოცდილი ფინელი მიიწვია მანქანის ბალანსში გასარკვევად), ხოლო "მარუსიაში" დროებით <strong>ჟიულ ბიანკი </strong>ტესტ-პილოტმა <strong>როდოლფო გონსალესმა</strong> შეცვალა, რომელმაც მხოლოდ შვიდი წრე გაიარა - შემდეგ მწყობრიდან გამოვიდა გადაცემათა კოლოფი.</p><p>სანამ ტრასა მტვრიანი იყო, გუნდები ტექნიკურ სიახლეებთან მუშაობდნენ, შემდეგ გადაერთნენ სარბოლო მახასიათებლების ძიებაზე. სესია სერიოზული პრობლემების გარეშე წარიმათა. საუკეთესო დრო აჩვენა ფელიპე მასამ. ბრაზილიელთან წამზე ნაკლები სხვაობა ჰქონდა რვა პილოტს - ალონსოს, <strong>როსბერგს</strong>, ფეტელს, <strong>დი რესტას</strong>, ბატონს, <strong>უებერს</strong>, <strong>სუტილსა</strong> და <strong>რაიკონენს</strong>.</p><p>* * *</p><p>სესიებს შორის შესვენებისას, მცირე წვიმა წამოვიდა, მაგრამ ტრასა არ დასველებულა - ასფალტი იმდენად ცხელი იყო, რომ წვეთები მაშინვე შრებოდნენ.</p><p>მეორე ვარჯიშის დაწყებიდან 37 წუთის შემდეგ, მცირე კონტაქტი ჰქონდათ <strong>გუტიერესსა </strong>და <strong>პიკს</strong>. ესტებანმა ოდნავ დააგვიანა დამუხრუჭება მერვე მოსახვევში, შეეხო მეტოქის მანქანას და ბოქსებში გაემართა დაზიანებული საბურავის გამოსაცვლელად. გასულ გრანპრიზე ახალგაზრდა მექსიკელმა ასევე დააგვიანა დამუხრუჭება და ადრიან სუტილს დაეჯახა, რის გამოც, ბაჰრეინის გრანპრის სასტარტო ბილიკზე ხუთ ადგილს დაკარგავს.</p><p>სხვა მხრივ, სესიამ უპრობლემოდ ჩაიარა. პილოტებმა ისევ დაიჩივლეს საბურავის მაღალი ცვეთის გამო. ამჯერად, წრეზე საუკეთესო დრო დააფიქსირა კიმი რაიკონენმა.</p><p><img src="pictures/artimages/image17/10c3371580a6c7127230cd179c3d89d3.jpg" border="0" alt="Sportall.Ge" title="ბაჰრეინის გრანპრის წინ: ფორმულა 1 უდაბნოში ჩავიდა" /></p><p><strong>ყოველდღიური სპორტული გაზეთი "ლელო"</strong></p><p><strong><span style="color: #ff0000;">ასევე იხილეთ:</span></strong></p><p><a href="/sport/avtosporti/formula-1/48527-bahreinis-etapi-safrthkheshia.html" target="_blank">ბაჰრეინის ეტაპი საფრთხეშია</a></p>
-
sheixi
ძალიან კარგი სტატიაა,კარგი იქნება ყოველი რბოლის წინ მსგავსი სიახლის დადება. დღეს სნუკერში მსოფლიო ჩემპიონატი იწყება და იქნებ ამ ამბავზეც დაწეროთ ხოლმე,კი ეწერა სტატია რამდენიმე დღის წინ მაგრამ ცოტა უფრო ფართოდ რომ გააშუქოთ
ქართველი ველოსპორტსმენების წარმატება საერთაშორისო ასპარეზზე- 2 ოქროს, 1 ვერცხლის და 2 ბრინჯაოს მედალი
[VIDEO] „საქართველოს ეროვნული ლატარია“ აგრძელებს სპორტის მხარდაჭერას და აქტიურად მონაწილეობს სოციალური ინიციატივების ხელშეწყობაში
Aprilia Racing-ის ისტორიული გამარჯვება MotoGP-ს რბოლაში!
პირველად ისტორიაში - ქართული სამსაჯო გუნდით ექვს ერზე
უარი გეჰის და უპამეკანოს - "რეალს" ორი ახალი სამიზნე ჰყავს
ვინგსმა სოხუმი-საქართველო დაამარცხა და “ა” ლიგის ბოლო, მე-6 საგზური მოიპოვა
ტერი შეიძლება ჩემპიონშიფის გუნდს ჩაუდგეს სათავეში
"მანჩესტერ იუნაიტედი" ბელინგემის გადაბირებას შეეცდება
[VIDEO] ჩაკვეტაძის "უოტფორდმა" ისევ გაიმარჯვა და წინ მიიწევს
"რუსეთის მხარდამჭერი ყველა ქვეყანა გარიცხეთ" - შევჩენკოს მოწოდება ოლიმპიურ თამაშებზე
"შეძლებს ალისონის შეცვლას?" - liverpoolecho-მ მამარდაშვილის ტრანსფერი შეაფასა
მწვრთნელს თავი მოაწონა - "ბარსელონა" რაშფორდის გამოსყიდვას შეეცდება
პარალელები დონარუმასთან - რა პოლიტიკის დაგეგმვას ცდილობს პსჟ და რატომ შეიძლება არ განაახლოს კონტრაქტი დემბელემ
ვიტინიამ გაამხილა სად სურს კარიერის გაგრძელება
უკრაინის ფეხბურთის ასოციაციის ყოფილ პრეზიდენტზე ძებნაა გამოცხადებული
რასპადორი მალე შეიძლება "რომაში" გადავიდეს
"კორინთიანსმა" "მილანს" ბრაზილიის ნაკრების მეკარე არ მიჰყიდა
დემბელე უკმაყოფილოა - ლუის ენრიკე ფრთხილობს
20 წ. | ორი ტესტი მოქმედ ჩემპიონ სამხრეთ აფრიკასთან
ზამთრის სერიებისა და წლის ბოლო 3×3 საკალათბურთო ტურნირის გამარჯვებული არგო გახდა
იმედები ვერ გაამართლა - "ატლეტიკო" სორლოტის გაყიდვას ეცდება
"ფერადკანიან ბავშვებს ასწავლიან, რომ ბო*ივით მორჩილი მონები იყვნენ - იან რაიტმა ჯუდ ბელინგემი დაიცვა
ჩაქრნენ ვარსკვლავნი, ზეცა იცლება - პელე 3 წლის წინ მონათესავე სულებს შეუერთდა, იქ ფეხბურთი არის?!