- ქართველი სპორტსმენები ფეხბურთი
- ეროვნული ნაკრები
- ეროვნული ლიგა
- ეროვნული ლიგა 2
- ლეგიონერები
- თასი
- ასაკობრივი ნაკრები
- სხვადასხვა
- ევროპა ლიგა
- კონფერენს ლიგა
- ინგლისი
- ესპანეთი
- იტალია
- გერმანია
- საფრანგეთი
- მსოფლიო
- ჩემპიონთა ლიგა
- ევროპის ჩემპიონატი
- სხვადასხვა
- ქალთა ფეხბურთი
- ტრანსფერები კალათბურთი
- ეროვნული ნაკრები
- სუპერლიგა
- თასი
- NBA
- ლეგიონერები
- ევრო ლიგა
- ევროპის ჩემპიონატი
- მსოფლიოს ჩემპიონატი
- ასაკობრივი ნაკრები
- სხვადასხვა ჭიდაობა
- ძიუდო
- თავისუფალი
- კლასიკური
- ქართული
- სუმო
- სამბო
- ქალთა ჭიდაობა
- ბერძნულ-რომაული ჩოგბურთი
- როლან გაროსი
- უიმბლდონი
- ავსტრალიის ღია პირველობა
- ამერიკის ღია პირველობა
- მონტე კარლო
- ATP ცინცინატი
- მადრიდის მასტერსი
- რომის მასტერსი
- მაიამის მასტერსი რაგბი
- ეროვნული ნაკრები
- დიდი 10
- თასი
- ლეგიონერები
- 6 ერი
- ტესტები
- ერთა თასი
- მსოფლიო თასი
- ასაკობრივი ნაკრები
- სხვადასხვა ფორმულა 1
კანადის გრანპრის წინ: რას ვნახავთ მონრეალში
<p><span style="line-height: 1.3em;" />ყველაზე არაპროგნოზირებადი ეტაპი <br> </span>მომავალ უქმეებზე კანადის ქალაქი მონრეალი ფორმულა 1-ში მსოფლიოს ჩემპიონატის მეშვიდე ეტაპს უმასპინძლებს.</p><p>მონრეალში რბოლა, ტრადიციულად, ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესოა ტაქტიკის მხრივ. იქ ძალიან მაღალია ტრასაზე უსაფრთხოების მანქანის გამოსვლის ალბათობა, ასფალტის საფარი ტრასასთან მოჭიდების ძალის დაბალ დონეს უზრუნველყოფს და არ არსებობს პრობლემა გასწრების მხრივ. ბრიტანელი ექსპერტი და კომენტატორი <strong>ჯეიმს ალენი</strong> თავის აზრს გვიზიარებს გუნდების მოსალოდნელ ტაქტიკაზე.</p><p>ეს რბოლა ყოველთვის საინტერესოდ მიმდინარეობს და ყოველთვის არაპროგნოზირებადია. <strong>ლუის ჰემილტონი,</strong> რომელიც წლევანდლამდე "მაკლარენის" ბოლიდით გამოდიოდა, მონრეალში სამჯერ მივიდა ფინიშთან პირველი: შეძლებს თუ არა ის ამჯერად "მერსედესში" თავისი თანაგუნდელის <strong>ნიკო როსბერგის </strong>დამარცხებას, რომელმაც ცოტა ხნის წინ, მონაკოს გრანპრის მოიგო.</p><p>მონრეალში კვალიფიკაცია არც ისე მნიშვნელოვანია, რადგან ამ ტრასაზე გასწრება საკმაოდ იოლია. ეს გავლენას ახდენს ტაქტიკის არჩევაზე, გუნდები უფრო მეტ პიტსტოპზე აკეთებენ ორიენტაციას... კანადურ ტრასაზე არის რამდენიმე სწორი მონაკვეთი, ნაკლებია სწრაფი მოსახვევები. ძალიან მნიშვნელოვანია ნელი მოსახვევებიდან გამოსვლისას ტრასაზე საბურავების მოჭიდების დონე. გარდა ამისა, მანქანას სჭირდება მაქსიმალური სიჩქარე სწორ მონაკვეთებზე.</p><p>ჟილ ვილნევის ავტოდრომი ჩვეულებრივი ტრასა არ არის, რადგან მისი დიდი ნაწილი კუნძულ ნოტრ-დამის ქუჩებზე გადის. უქმეების დასაწყისში ასფალტი ძალიან ჭუჭყიანია, მაგრამ საფარის მდგომარეობა ყოველდღიურად უმჯობესდება, თუმცა მოჭიდების დონე მაინც დაბალი რჩება. ამიტომაც, ტაქტიკოსებს იმის გამოცნობა უწევთ, როგორ მდგომარებაში იქნება საბურავი რბოლის დროს.</p><p><strong><span style="color: #ff0000;">ტრასის მახასიათებლები</span></strong></p><p>წრის სიგრძე: 4.36 კმ. რბოლის დისტანცია: 70 წრე - 305 კმ. სულ 12 მოსახვევი.</p><p>მაქსიმალური სიჩქარე გააქტიურებული DRS-ის სისტემით – 326 კმ/სთ და 316 კმ/სთ მის გარეშე.</p><p>აქსელერატორზე სრულად მიჭერილი ფეხით პილოტები წრის 60 პროცენტს გადიან, წრის გავლისას დამუხრუჭებაზე დროის 17 პროცენტი იხარჯება; აქ არის დამუხრუჭების 13 ზონა, მუხრუჭების ცვეთა – ძალიან მაღალია.</p><p>დისტანციის გასავლელად საჭიროა 142 კგ საწვავი. ერთ წრეზე მანქანა ხარჯავს 2.0 კგ. საწვავს. პიტსტოპზე დროის დანაკარგი - 11.2 წამია.</p><p><strong><span style="color: #ff0000;">ძალთა განლაგება</span></strong></p><p>ბოლო სამი წელი კანადაში "მაკლარენი" იმარჯვებდა და წესით, ამ ტრასაზე უკეთ უნდა გამოვიდეს, ვიდრე ჩემპიონატის წინა ეტაპებზე. ბრიტანული საჯინიბო ბევრს მუშაობს სეზონის ცუდი სტარტის გამოსასწორებლად.</p><p>"ფერარი" ტრადიციულად დამაჯერებლად გამოდის მონრეალში, მაგრამ ამ გუნდს კანადაში 2004 წლის შემდეგ არ მოუგია. მონაკოში "სკუდერიას" პრობლემები შეექმნა მოსახვევებიდან გამოსვლისას ასფალტთან მოჭიდების მხრივ- კანადურ ტრასაზე ეს ძალიან მნიშვნელოვანია.</p><p>ისტორიულად, "რედ ბული" ვერ აღწევს კანადაში მაღალ შედეგებს, რადგან მონრეალში მოჭიდების ძალა - მთავარი არ არის. შარშან,<strong> სებასტიან ფეტელმა</strong> პოულიდან აიღო სტარტი, მაგრამ მხოლოდ მეოთხე ადგილზე გავიდა. მას კანადაში არასოდეს გაუმარჯვია, მაგრამ წელს ძალიან კარგად გამოდის და პირველ ექვს რბოლაში მეოთხე ადგილზე ქვემოთ არ ყოფილა.</p><p>თუ პილოტებზე ვილაპარაკებთ, მონრეალური ტრასის "მეფედ" ლუის ჰემილტონი უნდა მივიჩნიოთ, რომელსაც აქ სამჯერ გაუმარჯვია. თითოჯერ აქვთ მოგებული<strong> ჯენსონ ბატონს</strong>, <strong>ფერნანდო ალონსოსა </strong>და <strong>კიმი რაიკონენს.</strong></p><p><strong><span style="color: #ff0000;">საბურავები და სხვა ფაქტორები</span></strong></p><p>"პირელის" მონრეალში Medium-სა და SuperSoft-ის საბურავები ჩააქვს. თუმცა გასულ წელს კანადაში იყენებდნენ იმ შემადგენლობას, რაც წელს მონაკოში ვიზილეთ – Soft და SuperSoft.</p><p>იტალიელებმა უარი თქვეს თავდაპირველ გეგმაზე - მონრეალში რბოლის პირობებში გამოეცადათ ახალი უკანა საბურავები, რომლებიც კარკასის კონსტრუქციით განსხვავდებიან წინამორბედისგან. ამის ნაცვლად, გუნდები მიიღებენ ექსპერიმენტული საბურავების ორ დამატებით კომპლექტს, ოღონდ მათ მხოლოდ პარასკევის პრაქტიკისას გამოიყენებენ.</p><p>ასფალტის საფარი მეტად გლუვია, ხოლო გრძელი მოსახვევების არარსებობა იმას ნიშნავს, რომ საბურავებზე შედარებით ნაკლები დატვირთვა მოვა. საბურავების რესურსის გასაზრდელად ძალიან მნიშვნელოვანია უკანა საბურავების ზედმეტი ტრიალის შემცირება. ეს მაშინ ხდება, როცა პილოტი სიჩქარეს კრეფს ნელი მოსახვევიდან გამოსვლის დროს.</p><p>საბურავების ამ ორ შემადგენლობას შორის სიჩქარეში სხვაობა, სავარაუდოდ, წრეზე ერთი წამი იქნება. თუ უქმეების დროს მზიანი ამინდი იქნება, პილოტებს ხშირი პიტსტოპების შესრულება მოუწევთ.</p><p>პიტსტოპების რაოდენობა და სავარაუდო დრო</p><p>მონრეალში წარმატებული ტაქტიკა ყოველთვის იმაში მდგომარეობდა, რომ გაგევლო დისტანცია მაქსიმალურად შესაძლებელი მაღალი სიჩქარით, ასევე გამოგეჩინა გონიერება იმ შემთხვევაში, თუ ტრასაზე უსაფრთხოების მანქანა გამოჩნდებოდა.</p><p>გასულ წელს, "რედ ბულმა" და "ფერარიმ" "მაკლარენთან" წააგეს იმის გამო, რომ მთელი დისტანციიის გავლას ერთი პიტსტოპით ცდილობდნენ. ამ დროს, ჰემილტონმა უფრო აგრესიული ტაქტიკა აირჩია ორი პიტსტოპით და გაიმარჯვა. ამ ტრასაზე იოლია გასწრება და რბოლის დროს პოზიცია ისეთი კრიტიკული არ არის, როგორც სხვა ავტოდრომებზე. ნებისმიერ შემთხვევაში, საჭიროა კვალიფიკაციის უკეთ ჩატარება, რბოლის მაქსიმალურად სწრაფად გავლა დაა უკვე ფინიშთან გამოჩნდება, ვინ რას მიაღწია, რადგან აქ გასწრება დიდ პრობლემას არ წარმოადგენს.</p><p>მნიშვნელოვანია დისტანციის მაქსიმალურად დიდი ნაწილის გავლა თავისუფალ ტრასაზე და რამდენიმე გუნდი, სავარაუდოდ, შეეცდება ამის გამოყენებას. თუ ვინმე ისე ვერ შეძლებს კვალიფიკაციის ჩატარებას, როგორც წინასწარ გეგმავდა, მაშინ მან შეიძლება გამოიყენოს აგრესიული ტაქტიკა გვიანი პიტსტოპით, რათა პილოტი დიდხანს დარჩეს თავისუფალ ტრასაზე. პიტლეინი მონრეალში მოკლეა, პიტსტოპები ძალიან სწრაფად ტარდება - დაახლოებით 18.7 წამში. ამის გამო, გუნდების ტაქტიკოსებმა, შესაძლოა, განიხილონ ტაქტიკური სქემა მეტოქეზე უფრო მეტი პიტსტოპით.</p><p>ისტორიულად, რბოლისადმი ამგვარი მიდგომა უფრო ამართლებს, ვიდრე ბოქსებში ერთი გაჩერება. მეორე პიტსტოპიდან გამოსული მანქანა, მართალია, იმ ბოლიდის უკან აღმოჩნდება, რომელიც მხოლოდ ერთხელ იყო ბოქსებში, მაგრამ ფინიშთან ახლოს, საბურავების ცვეთის მაღალი ხარისხის გამო, დაწინაურებულის გასწრება პრობლემას აღარ წარმოადგენს. მეორეს მხრივ, უსაფრთხოების მანქანის გამოჩენა იმას აწყობს, ვინც ერთ პიტსტოპზე მიდის, ამიტომაც, მონრეალში ბევრი რამ დამოკიდებულია იღბალზე.</p><p><strong><span style="color: #ff0000;">პეისკარის გამოჩენის ალბათობა</span></strong></p><p>მონრეალში უსაფრთხოების მანქანის ტრასაზე გასვლის ალბათობა ძალიან მაღალია - დაახლოებით 67 პროცენტი. ბოლო 11 კანადური რბოლიდან შვიდში პეისკარის ჩარევა გახდა საჭირო. საქმე ისაა, რომ ტრასა მოქცეულია ბარიერებში, ცოტაა უსაფრთხოების ზონები და აქვეა "ბრმა" მოსახვევები, რის გამოც, ავარია ხშირი მოვლენა გახლავთ. რბოლის მომსახურე პერსონალს ტრასის წესრიგში მოსაყვანად მეტად სახიფათო პირობებში უწევს მუშაობა.</p><p><strong><span style="color: #ff0000;">სტარტი</span></strong></p><p>მონრეალში პირველ მოსახვევამდე აჩქარები მეტად მოკლეა, ამიტომაც, სტარტზე ხშირად ხდება ავარიები. თუმცა უნდა აღვნიშნოთ, რომ ამ ტრასაზე პირველი მოსახვევის გავლა რამდენიმე ტრაექტორიით არის შესაძლებელი, შესაბამისად, არსებობს პოზიციების მოგების შანსი.</p><p><strong>ყოველდღიური სპორტული გაზეთი "ლელო"</strong></p><p><strong><span style="color: #ff0000;">ასევე იხილეთ:</span></strong></p><p><a href="/sport/avtosporti/formula-1/50485-qred-bulsq-geniosi-tovebs.html" target="_blank">"რედ ბულს" გენიოსი ტოვებს?</a></p>
-
F1
მშვენიერ სტატიებს დებთ ფორმულაზე,მადლობა დიდი,ასე გააგრძელეთ
მოდელს მომღერალი არჩია - ლამინ იამალს არგენტინელ ქალბატონთან რომანი აქვს
მაუროს თავს ცუდი ამბებია, შვილები აღარ ელაპარაკებიან და ერთ-ერთმა გვარის შეცვლა გადაწყვიტა
[VIDEO] ზურაბ კახაბრიშვილის გმირობა - მადლიერი უნგრელი სპორტსმენის ინტერვიუ
"ლიონი" - "მეცი". სამივე ქართველი სასტარტოშია
20 წლის ქართველი ფეხბურთელი "მილანთან" მატჩის განაცხადშია
"რეალმა" ტონი კროოსის შემცვლელს "კრისტალ პალასში" მიაგნო - "არწივები" 80 მილიონს ითხოვენ
"სამზარეულოში გიშვებდა და საჭმელს გაკეთებინებდა" - "იუნაიტედის" ყოფილმა მეკარემ სერ ალექს ფერგიუსონზე საინტერესო ისტორია გაიხსენა
"ყველაფერს გავაკეთებ, რომ კურტუას დონეზე ავიდე" - ლუნინმა "რეალიდან" წასვლა გამორიცხა
[VIDEO] ბუნდესლიგა უხვგოლიანი მატჩით გაიხსნა - "ბაიერნმა" "ლაიფციგი" გაანადგურა
ხვიჩას გარეშე. პსჟ სეზონს მძიმედ იწყებს - "ანჟესაც" მინიმალური ანგარიშით მოუგო
ლოჩოშვილის "ნიურნბერგი" ისევ დამარცხდა
"კვარას" ბარკოლა შეცვლის - "ანჟესთან" მატჩში პსჟ-ს სასტარტო შემადგენლობა ცნობილია
დე ლაურენტისი: "კვარა" და ოსიმენი პსჟ-სთვის 200 მილიონზე მეტად უნდა მიმეყიდა, მაგრამ...
პსჟ-ს მეკარე შეიძლება ესპანურ გუნდში გადავიდეს
"შავი ლომი" | 30 მორაგბით იტალიაში
ჩაკვეტაძის "ვალენსიაში" გადასვლა დღითიდღე არარეალური ხდება - როგორ აფასებენ ტრანსფერის შანსებს?
29 წლის ასაკში ქართველი ფეხბურთელი ტრაგიკულად დაიღუპა
"ამ ფეხბურთელმა ნამდვილად გამაოცა" - ოდეგორმა თანაგუნდელი გამოარჩია
ოფიციალურად: მატიჩი კარიერას სერია A-ში გააგრძელებს
"დარწმუნებული ვარ, ფორმაში შესასვლელად დიდი დრო დასჭირდება" - უოლკოტმა დიოკერეშზე ისაუბრა
"რასაც "კრასნოდარი" სპერციანს უკეთებს, ამას ეგოიზმი ჰქვია" - სომეხმა ჟურნალისტმა რუსული კლუბი გააკრიტიკა
"ჩეფერინი რუსულ ფეხბურთზე გიჟდება და მის ევროპულ არენაზე დასაბრუნებლად იმაზე მეტს აკეთებს, ვიდრე შეუძლია" - ვალერი კოლოტილო
მატჩის დღე! ხვიჩა კვარაცხელია განაცხადში არაა
დიდი ცვლილება ფორმულა 1-ში - "ფერარის" მსოფლიოს 4-გზის ჩემპიონი ტოვებს
ფეტელს "ასტონ მარტინში" მსოფლიოს 2-გზის ჩემპიონი ჩაანაცვლებს
მონაკოში წლის საუკეთესო სპორტსმენები დაასახელეს
კორონავირუსის გამო ცვლილებები ფორმულა 1-საც შეეხო
ფორმულა 1: დიდ ცირკში ჯოჯოხეთი იწყება
"ფერარის" უკანასკნელი ჩემპიონი ფორმულა 1-ს ტოვებს
"ფერარი" შემადგენლობას არ შეცვლის
"არ მგონია, ლუისმა მიხაელის რეკორდის გაუმჯობესება მოახერხოს... მიზეზი?" - ფელიპე მასამ ჰამილტონსა და შუმახერზე ისაუბრა
დიდი დაბრუნება - ჩემპიონი კვლავ ფორმულა 1-ში იასპარეზებს?!
რუსი მოდელი, რომელმაც კრიშტიანო რონალდო დააიგნორა [PHOTO]
მსოფლიოს 4-გზის ჩემპიონი სებასტიან ფეტელი ფორმულა 1-იდან მიდის
ფორმულა 1. ტესტები: "მერსედესი" მზად არის, "ფერარი"?
არავინ დაისჯება - სინგაპურის გრანპრის სტარტზე მომხდარი სარბოლო ინციდენტად შეფასდა
ნიკო როსბერგი აირტონ სენას ნაკვალევზე
ოფიციალურად: მასა დიდ ცირკს ტოვებს
"მიყვარხარ, პატივია გიწოდო ჩემი მეგობარი..." - ჰამილტონი ფეტელს დაემშვიდობა [VIDEO]
კიმი რაიკონენი "ფერარიში" კიდევ ერთი წლით დარჩა
ფორმულა 1-ის ტრაგიკული ამბავი - ნიჭიერი ჟიულ ბიანკის გარდაცვალება და მისი მეოცნებე ნათლულის მისია - ჩემპიონობა ნათლიისთვის!
ფორმულა 1: 2016 წლის სეზონი ციფრებში
"ფერარის" პილოტები ერთმანეთს შეეჯახნენ [VIDEO]
შუმახერის კარიერაში ყველაზე მტკივნეული გამარჯვების ისტორია
ლუის ჰემილტონი "ფერარიში" გადადის?! - ბრიტანელი იტალიელებს შეხვდა
ფორმულა 1-ის სკანდალი: 3-გზის ჩემპიონის არაეთიკური ინტერვიუ [VIDEO]
დარჩება ფორმულა 1-ის ჩემპიონი "მერსედესთან" შემდეგ სეზონში?
Forbes: ბოლო 10 წლის ყველაზე მაღალანაზღაურებად სპორტსმენთა სიას აქვეყნებს, ლიდერი არც რონალდოა, არც მესი...
"ვნებდები; იმედი მაქვს, ეს სეზონი მალე დასრულდება" - ლუის ჰამილტონი ბოლიდით წელსაც უკმაყოფილოა
"ჩემთვის ეს უფროა გართობა" - ფერნანდო ალონსომ თანამედროვე ბოლიდის მოყვანილობაზე კომენტარი გააკეთა
ფერნანდო ალონსომ ლეგენდარული ფერარი ენცო 5.4 მილიონ ევროდ გაყიდა