<p>"მერსედეს გრანპრის" პრესცენტრი შეეცადა დაედგინა, როგორია ფორმულა 1-ის ახალი რეგლამენტისგან მიღებული ეფექტი <br> წელს ფორმულა 1 ძალიან შეიცვალა - უპირველეს ყოვლისა, "პირელის" საბურავებზე გადასვლისა და ბოლიდებზე უკანა მოძრავი ანტიფრთის დამონტაჟების წყალობით.</p><p>რბოლების საერთაშორისო ტელეაუდიტორია იზრდება, რაც სწორად არჩეულ გეზზე მოუთითებს. მაგრამ კონკრეტულად როგორია ახალი რეგლამენტისგან მიღებული ეფექტი? ამაზე პასუხს გაგვცემს "მერსედეს გრანპრის" პრესცენტრის მიერ შემოთავაზებული ციფრები...</p><p><strong>- რამდენი გასწრება იყო პირველი ცხრა რბოლის განმავლობაში?</p><p></strong>- მათმა საერთო რაოდენობამ 623-ს მიაღწია. ამ რიცხვში შედის გადაადგილებები თანაგუნდელებს შორის და ის შემთხვევები, როცა პილოტი უფრო სწრაფი მანქანით უსწრებდა (წრეზე არა) სამი დებიუტანტი საჯინიბოს წარმომადგენლებს. თუმცა სტატისტიკა არ ითვალისწინებს გასწრებებს პირველ წრეზე და იმ შემთხვევებს, როცა გასწრების მსხვერპლი გახდა დაზიანებული მანქანის პილოტი.</p><p><strong>- რა კატეგორიებად შეიძლება დაიყოს აქამდე განხორციელებული გასწრებელი?</p><p></strong>- 175 შემთხვევა იყო, როცა პილოტი სწრაფი მანქანით უსწრებდა სამი დებიუტანტი საჯინიბოს ავტომრბოლს. კიდევ 43 - ეს არის ერთ გუნდში პარტნიორებს შორის გადაადგილებები. 180 შემთხვევაში გასწრება შესაძლებელი გახდა უკანა ანტიფრთის გამოყენებით, ხოლო დანარჩენი 225 მანევრი პილოტებმა ამ სისტემის გამოყენების გარეშე მოახერხეს.</p><p><strong>- რომელ რბოლაში იყო ყველაზე მეტი გასწრება?</p><p></strong>- პირველ სამეულში შედიან: მონრეალი (136 გასწრება), ისტანბულ-პარკი (123) და შანხაი (97). ყველაზე ცოტა გასწრება დაფიქსირდა მონაკოში (22), სილვერსტოუნსა (29) და მელბურნში (30). საინტერესოა, რომ ვალენსიას რბოლაში 44 გასწრება დაფიქსირდა - ორჯერ მეტი, ვიდრე მონაკოში. აქედან 16 მოძრავი ანტიფრთის პირველ ზონაში მოხდა, კიდევ ექვსი - მეორე ზონაში.</p><p><strong>- რა გავლენა მოახდინა გასწრებებზე უკანა მოძრავი ანტიფრთის სისტემამ?</p><p></strong>- მის ანგარიშზეა ამ სეზონში განხორციელებული მანევრების 29 პროცენტი. ოთხ რბოლაში მოძრავი ანტიფრთის გამოყენებით პილოტებმა უფრო მეტი გასწრება გვიჩვენეს, ვიდრე მის გარეშე: შანხაიში, ისტანბულ-პარკში, ბარსელონასა და ვალენსიაში. ყველაზე ხშირად ეს სისტემა ავტომრბოლებს ეხმარებოდა თურქეთში (50-ჯერ), ჩინეთსა (31) და ბარსელონაში (29). ამ სიაში ბოლოზე არიან - მონაკო (2), ავსტრალია (5) და ბრიტანეთი (6).</p><p><strong></p><p>- როგორია შეფარდება უკანა მოძრავი ანტიფრთითა და მის გარეშე გასწრებებს შორის?</p><p></strong>- ყველაზე ხშირად ეს სისტემა პილოტებს ვალენსიაში ეხმარებოდა - ევროპის გრანპრიზე წარმატებულ მანევრებში ამ სისტემის წილი 50 პროცენტი იყო, იმ დროს, როცა მის გარეშე მხოლოდ გასწრებების 11 პროცენტი განხორციელდა. მონაკოში პირიქით, შესაბამისი ციფრებია - 9 და 64 პროცენტი. შემდეგ სიაში მოდის სილვერსტოუნი - 55 პროცენტი ნორმალური გასწრება და 21 პროცენტი ანტიფრთის გამოყენებით.</p><p><strong></p><p>- რამდენად ხშირად იცვლებოდა პოზიციები პირველი წრის მსვლელობისას?</strong></p><p>- უნდა აღინიშნოს, რომ ახალი წესების ჭრილში უკვე ისე მნიშვნელოვანი არ არის რბოლის პირველ წრეებში მაღალი პოზიციის დაკავება. თუმცა წარმატებულად გავლილი პირველი წრე კვლავინდებურად სერიოზული კოზირია. ნიკო როსბერგმა და მიხაელ შუმახერმა, საერთო ჯამში, მხოლოდ სამჯერ აიღეს წარუმატებელი სტარტი ამ სეზონში. სამაგიეროდ, ოთხ შემთხვევაში შუმახერი ახერხებდა სამი ან მეტი მეტოქის უკან ჩამოტოვებას. მსოფლიოს შვიდგზის ჩემპიონს ყველაზე წარმატებული დასაწყისი შანხაიში ჰქონდა - იქ შუმიმ ერთი ხელის მოსმით მოიგო ხუთი პოზიცია.</p><p>- <strong>როგორ აისახა რბოლებზე ახალ საბურავებზე გადასვლა?</strong></p><p>- "ნორმალური" გასწრებების საერთო რაოდენობიდან დაახლოებით 45 პროცენტი მოდის იმ სიტუაციაზე, როცა ერთ-ერთმა პილოტმა მეორეზე ხუთი ან მეტი წრით ადრე გამოცვალა საბურავი, და 55 პროცენტი, როცა პიტსტოპები დროში დიდად განსხვავებული არ იყო. იმ 180 მანევრიდან, როცა საქმეში ერთვებოდა უკანა მოძრავი ანტიფრთა, შეფარდება თითქმის იგივეა - 48 და 52 პროცენტი. ყველაზე მეტად საბურავის მდგომარეობა იგრძნობოდა ბარსელონაში - იქ გასწრებების 69 პროცენტისას ერთ-ერთ პილოტს გაცილებით ადრე ჰქონდა შესრულებული პიტსტოპი, ვიდრე მის მეტოქეს. წვიმის რბოლების დროს მონრეალსა და სილვერსტოუნში ამ ფაქტორის გავლენა მინიმალური იყო.</p><p>- <strong>რამდენი პიტსტოპი შეასრულეს გუნდებმა 2011 წლის სეზონის პირველ ნაწილში?</strong></p><p>- ცხრა რბოლაში სულ 560 გაჩერება იყო (მათ შორის, საჯარიმო შესვლები პიტლეინზე - ასეთი 11 შემთხვევა დაფიქსირდა). ყველაზე მეტი პიტსტოპი გულშემატკივრებმა თურქეთში (52), ესპანეთსა (77) და კანადაში (76) იხილეს. ყველაზე იშვიათად პილოტები მონაკში (43-ჯერ), მელბურნსა (46) და სილვერსტოუნში (54) ჩერდებოდნენ. მხოლოდ ორი რბოლა დასრულდა საჯარიმო პიტსტოპის გარეშე - ბარსელონასა და ვალენსიაში. კანადაში ასეთი ოთხი შემთხვევა იყო.</p><p><strong>ყოველდღიური სპორტული გაზეთი "ლელო"</strong></p>
დასრულდა რეგიონული ეტაპები, წინ საქართველოს ჩემპიონატია!
ქართველი ველოსპორტსმენების წარმატება საერთაშორისო ასპარეზზე- 2 ოქროს, 1 ვერცხლის და 2 ბრინჯაოს მედალი
[VIDEO] „საქართველოს ეროვნული ლატარია“ აგრძელებს სპორტის მხარდაჭერას და აქტიურად მონაწილეობს სოციალური ინიციატივების ხელშეწყობაში
"ჩელსის" დიდი დანაკლისი პსჟ-ისთან მატჩის წინ - ლონდონელებს გუნდის კაპიტანი გამოაკლდათ
მე-17 ტურის ბოლო მატჩში "რუსთავმა" გურჯაანში "დელტა" დაამარცხა
VIDEO | ეროვნული ლიგა | დილა 1-0 ტორპედო. რამდენი რამ იყო "პირველად"...
დიხამინჯიამ 7 ბურთი გაიტანა, გავაშელიშვილმა და ცხოვრებაძემ 5-5, 4 გოლია კალანდაძის ანგარიშზე
საქართველოს ნაკრები რუმინეთთან ამხანაგურ მატჩს გამართავს
"რასიზმი სირცხვილია, მაგრამ მოედნიდან არ უნდა გავდიოდეთ" - ხეფრენ ტურამი
ბათუმმა ზედიზედ მეოთხე გამარჯვება ორბთან იზეიმა
[VIDEO] პსჟ-მდე "ჩელსი" სახლში "ნიუკასლთან" დამარცხდა
[VIDEO] რეგრესი - საქართველოს ნაკრები რაგბი ევროპის ჩემპიონატის ფინალში პორტუგალიასთან დამარცხდა
VIDEO | ეროვნული ლიგა | რუსთავი 1:2 გაგრა. სულ სხვა "გაგრა"...
[VIDEO] სობოსლაის ულამაზესი ჯარიმა და რიშარლისონის გოლი 90-ე წუთზე - "ტოტენჰემი" "ენფილდზე" არ დამარცხდა
[VIDEO] რაფინიას ბენეფისი "სევილიასთან" - "ბარსელონამ"უხვგოლიან დაპირისპირებაში გაიმარჯვა
[VIDEO] წიტაიშვილის საგოლე გადაცემა - "მეცმა" "ტუტუზასთან" ანგარიში 0:2-დან გაათანაბრა
VIDEO | ეროვნული ლიგა | იბერია 1999 0:0 დინამო (თბ). ნულები, რომელიც არ გვიკვირს
სუპერლიგის მე-17 ტური კსუ-ს, "ქუთაისის" და "ივერიონის" მოგებებით დაიწყო
ემერის რეკორდი - "ასტონ ვილას" თავკაცმა საიუბილეო ნიშნული დააფიქსირა
ორი ვარიანტი - ვინ შეიძლება ჩაანაცვლოს ირანი მუნდიალზე, თუ ქვეყანა მსოფლიო ჩემპიონატზე გამოსვლაზე უარს იტყვის
გირასი სერია A-ს გრანდების სამიზნეში - "დორტმუნდის" ფორვარდს იტალიაში უხმობენ
შეინარჩუნებს პოსტს? - ტუდორის ბედი "ლივერპულთან" მატჩზე გადის
"ნაპოლი" ჰოილუნდს 44 მილიონ ევროდ გამოისყიდის