<p><span style="line-height: 1.3em;" />ფორმულა 1. ბაჰრეინის გრანპრი <br> </span>ფორმულა 1-ის მსოფლიოს ჩემპიონატის მეოთხე უქმეებს ბაჰრეინმა უმასპინძლა. ზედიზედ მეორედ პოული "მერსედესს" დარჩა. თუ ერთი კვირის წინ, ჩინეთის ეტაპზე პირველი ადგილიდან სტარტი <strong>ლუის ჰემილტონმა </strong>აიღო, ახლა ეს უფლება<strong> ნიკო როსბერგმა</strong> მოიპოვა.</p><p>გერმანელი სტარტზე მაქსიმალურად ცდილობდა <strong>სებასტიან ფეტელის </strong>ბლოკირებას, რითაც ისარგებლა<strong> ფერნანდო ალონსომ </strong>და მეორე ადგილზე გადავიდა, მაგრამ მსოფლიოს ჩემპიონმა კონტრშეტევით დაიბრუნა სასტარტო პოზიცია. <strong>ფელიპე მასამ </strong>სტარტზე წინ გაუშვა<strong> პოლ დი რესტა</strong>, შემდეგ კი <strong>ადრიან სუტილის</strong> შეტევებისგან თავდაცვისას, მეტოქის ბოლიდს შეეხო და გერმანელი პელოტონის ბოლოში აღმოჩნდა.</p><p>მეორე წრის პირველივე მოსახვევში ფეტელმა როსბერგის გასწრება სცადა, მაგრამ არ გამოუვიდა. ამ დუეტთან კი ახლოს მივიდა ალონსო - პირველ წრეებზე ეს სამეული სამ-ოთხ მეათედ წამში ეტეოდა.</p><p>პოლ დი რესტა ლიდერთა ტრიოს რამდენმე მეათედი წამით ჩამორჩა, შოტლანდიელის უკან კი მჭიდრო ჯგუფად მოძრაობდნენ <strong>მასა, უებერი, ბატონი</strong> და<strong> პერესი</strong>. <strong>კიმი რაიკონენი</strong> კი, რომელმაც რამდენიმე პოზიცია წააგო, <strong>რომენ გროსჟანთან</strong> ერთად ასრულებდა პირველ ათეულს.</p><p>მესამე წრეზე ფეტელმა მოახერხა მეექვსე მოსახვევში როსბერგის გასწრება. მოგვიანებით იგივე გააკეთა ჯერ ალონსომ, შემდეგ კი დი რესტამ.</p><p>უკვე შვიდი წრის შემდეგ "ფერარიმ" ბოქსებში იხმო ალონსო და "მედიუმი" "ჰარდით" შეცვალა. სწორედ აქედან დაიწყო ესპანელის პრობლემები. "ფერარიზე" DRS-ის სისტემა ხარვეზებით მუშაობდა და ესპანელს მალე მეორედ მოუწია ბოქსებში შესვლა, რითაც ფერნანდომ პირველი ადგილისთვის ბრძოლის შანსი დაკარგა.</p><p>ამასობაში ფეტელი ექვსი წამით დაშორდა მეორე ადგილზე მყოფ დი რესტას და ამის შემდეგ გაეშურა პირველ პიტსტოპზე. პირველ ორ პოზიციაზე კი გადავიდა ის ორი პილოტი, რომლებსაც არ ჰქონდათ შესრულებული პირველი პიტსტოპი: დი რესტა და რაიკონენი. ცხადი იყო, რომ მათ ორი პიტსტოპის ტაქტიკა ჰქონდათ არჩეული.</p><p>როცა ეს პილოტებიც შევიდნენ საბურავების გამოსაცვლელად, რბოლას სათავეში ჩაუდგნენ "რედ ბულის" წევრები - ფეტელი ცხრა წამით უგებდა უებერს, ხოლო ავსტრალიელისგან ექვსი წამის მოშორებით მოძრაობდა როსბერგი. მას მჭიდრო ჯგუფად მოსდევდა რამდენიმე პილოტი და ნიკოს მოუწია ბატონისა და რომენ გროსჟანის გატარება.</p><p><span style="line-height: 1.3em;">სწორედ ამ დროს დაიწყო პიტსტოპების მორიგი სერია და 25-ე წრეზე, საბურავების ახალი კომპლექტის მიღების შემდეგ, დამაჯერებლად შეინარჩუნა ლიდერობა ფეტელმა. მან ის პილოტებიც კი ჩამოიტოვა უკან, რომლებსაც ჯერ მხოლოდ ერთი პიტსტოპი ჰქონდათ შესრულებული: გროსჟანი, დი რესტა და რაიკონენი. სამაგიეროდ, ამ ტრიომ მოახერხა მარკ უებერის გასწრება.</span></p><p>დისტანციის შუაში ცხადი იყო, რომ ფეტელის ტემპი საკმარისი იქნებოდა მესამე პიტსტოპის შემდეგ ლიდერობის შესანარჩუნებლად. ამიტომაც მთავარი ბრძოლა მეორე ადგილისთვის მიმდინარეობდა.</p><p>ამ მხრივ, ძალიან მნიშვნელოვანი იყო კიმი რაიკონენის წარმატება - ფინელი დაეწია და 34-ე წრეზე გაუსწრო დი რესტას. ამის შემდეგ კიმიმ მეორე პიტსტოპზე შეუხვია და ტრასაზე მეშვიდე ადგილზე დაბრუნდა, თუმცა მისი კონკურენტები მესამედ იყვნენ შესასვლელი ბოქსებში.</p><p>36-ე წრეზე გაიარა მეორე პიტსტოპი დი რესტამ და ის ტრასაზე რაიკონენის უკან დაბრუნდა. თუ კიმი 20 წრის განმავლობაში შეინარჩუნებდა საბურავების მეორე კომპლექტს და ტემპს არ დაკარგავდა, მას მეორე ადგილზე გასვლის რეალური შანსი უჩნდებოდა. პირველი პოზიციისთვის რაიკონენი ვერ იბრძოლებდა, რადგან ფინიშამდე 15 წრით ადრე მესამე პიტსტოპზე შევიდა ბოქსებში ფეტელი და იქიდან ფინელზე რვაწამიანი უპირატესობით დაბრუნდა. სამაგიეროდ, ასევე რვა წამს უგებდა კიმი დი რესტას.</p><p>დარჩენილ დროში პირველ სამეულში კიდევ ერთხელ შეიცვალა სიტუაცია. გროსჟანმა გაზარდა ტემპი და ყოველ წრეზე 0.7-0.9 წამს უგებდა დი რესტას. ფრანგმა შეტევა 51-ე წრეზე განახორციელა და DRS-ის ზონაში გაუსწრო შოტლანდიელს.</p><p>ამასობაში სებასტიან ფეტელმა დამაჯერებლად გადაკვეთა ფინიშის ხაზი და კარიერაში 28-ე გამარჯვება მოიპოვა. გერმანელი გამარჯვებების რაოდენობით მეექვსე ადგილზე გადავიდა ყველა დროის სიაში. ცხრა წამის შემდეგ მივიდა ფინიშთან რაიკონენი, ხოლო გროსჟანის მესამე ადგილზე გასვლით განმეორდა ბაჰრეინის გრანპრის შარშანდელი პოდიუმი.</p><p><strong><span style="color: #ff0000;">ბაჰრეინის გრანპრი. IV ეტაპი</span></strong></p><p>საჰირი (57 წრე, 308.238)</p><p>1. სებასტიან ფეტელი (რედ ბული, გერმანია) 57 წრე (3 პიტსტოპი)</p><p>2. კიმი რაიკონენი (ლოტუსი, ფინეთი) +9.1 (2)</p><p>3. რომენ გროსჟანი (ლოტუსი, საფრანგეთი) +19.5 (3)</p><p>4. პოლ დი რესტა (ფორს ინდია, ბრიტანეთი) +21.7 (2)</p><p>5. ლუის ჰემილტონი (მერსედესი, ბრიტანეთი) +35.2 (3)</p><p>6. სერხიო პერესი (მაკლარენი, მექსიკა) +35.9 (3)</p><p>7. მარკ უებერი (რედ ბული, ავსტრალია) +37.2 (3)</p><p>8. ფერნანდო ალონსო (ფერარი, იტალია) +37.5 (4)</p><p>9. ნიკო როსბერგი (მერსედესი, გერმანია) +41.1 (4)</p><p>10. ჯენსონ ბატონი (მაკლარენი, ბრიტანეთი) +46.6 (4)</p><p>11. პასტორ მალდონადო (უილიამსი, ვენესუელა) +1:06.4 (3)</p><p>12. ნიკო ჰიულკენბერგი (ზაუბერი, გერმანია) +1:12.9 (3)</p><p>13. ადრიან სუტილი (ფორს ინდიან, გერმანია) +1:16.7 (3)</p><p>14. ვალტერი ბოტასი (უილიამსი, ფინეთი) +1:21.5 (3)</p><p>15. ფელიპე მასა (ფერარი, ბრაზილია) +1:26.3 (4)</p><p>16. დანიელ რიკარდო (ტორო როსო, ავსტრა) 1 წრე (3)</p><p>17. შარლ პიკი (კატერჰემი, საფრანგეთი) 1 წრე (3)</p><p>18. ესტებან გუტიერესი (ზაუბერი, მექსიკა) 1 წრე (4)</p><p>19. ჟიულ ბიანკი (მარუსია, საფრანგეთი) 1 წრე (4)</p><p>20. მაქს ჩილტონი (მარუსია, ბრიტანეთი) 1 წრე (4)</p><p>21. გიდო ვან დერ გარდე (კატერჰემი, ჰოლანდია) 2 წრე (5)</p><p>22. ჟან-ერიკ ვერნი (ტორო როსო, საფრანგეთი) 40 წრე</p><p><strong><span style="color: #ff0000;">კონსტრუქტორთა თასი</span></strong></p><p>1. რედ ბული - 109; 2. ლოტუსი - 93; 3. ფერარი - 77; 4. მერსედესი - 64; 5. ფორს ინდია - 26; 6. მაკლარენი - 23; 7. ტორო როსო - 7; 8. ზაუბერი - 5.</p><p><strong>ყოველდღიური სპორტული გაზეთი "ლელო"</strong></p><p><strong><span style="color: #ff0000;">ასევე იხილეთ:</span></strong></p><p><a href="/sport/avtosporti/formula-1/48570-bahreinis-granpris-tsin-formula-1-udabnoshi-chavida.html" target="_blank">ბაჰრეინის გრანპრის წინ: ფორმულა 1 უდაბნოში ჩავიდა</a></p>
ისრაელს საერთაშორისო სპორტიდან მოკვეთენ? ოლიმპიური კომიტეტის პასუხი
უარი ბელარუსთან თამაშზე - უკრაინის მამაკაცთა პლაჟის ფეხბურთის ნაკრები მატჩზე არ გამოცხადდება
ამწე კრანის ფასი თბილისში – როგორ ავირჩიოთ ხარისხიანი სერვისი
PFL-ის ვარსკვლავური ბრძოლა - ნურმაგომედოვმა ჰიუზი მეორედ დაამარცხა
ახალი ეტაპი "იბერიაში" - გუნდს გუგა ნერგაძე უხელმძღვანელებს
ალექსანდრე იაშვილი: დარწმუნებული ვარ, ჩაკვეტაძე ისევ ისეთი ძლიერი დაგვიბრუნდება
"მამარდას" დებიუტი "ჩელსისთან", "ჟორჟი" "რეალის" წინააღმდეგ და ხვიჩა გოლების ასათვლელად
ევროპალიგაზე "მიდტიულანდთან" სენსაციური მარცხი შემდეგ "ნოტინგემის" ფანები პოსტეკოღლუს გათავისუფლებას ითხოვენ
"მინდა გვარდიოლამ ესპანეთის ნაკრები ჩაიბაროს" - დავიდ სილვა
ვსა-მ დუდუ დადიანის თასი ზედიზედ მეორედ მოიგო
20 წლამდელთა ნაკრებს ვიტო კოლელიშვილი ჩაიბარებს
კონფერენს ლიგა: სიგუას ლამაზი სოლო-რეიდი და საგოლე პასი
[VIDEO] კიტეიშვილი გოლით დაბრუნდა - "შტურმმა" "რეინჯერსს" მოუგო
[VIDEO] კიტეიშვილი დაბრუნდა და "რეინჯერსს" გაუტანა
The Athletic: ალისონის ტრავმა ნავარაუდევზე სერიოზული აღმოჩნდა - მამარდაშვილს შანსი და გამოცდა ელის
კვერნაძე ერთმატჩიანი დისკვალიფიკაციით დასაჯეს
რამუში იამალის მისიასა და პედრის შურისძიებაზე: ამის დამტკიცება მოედანზეა საჭირო
19-წლამდელები ბოსნია და ჰერცეგოვინას დაუპირისპირდებიან - შემადგენლობა
21-წლამდელთა შემადგენლობა ოქტომბრის მატჩებისთვის
კიტეიშვილი და დვალი დაბრუნდნენ - ოქტომბრის მატჩებისთვის საქართველოს ნაკრების შემადგენლობა ცნობილია
"დე ბრუინი ლეგენდაა, ყოველთვის ვიცი, რომ თუ გავიხსნები, მიპოვის" - ჰოილუნი
"კარგი პერიოდი გქონდა, მაგრამ ახლა ჩემი დროა" - სენდჰეგენმა დვალიშვილს მიმართა
"ისინი უპატივცემულოდ მომექცნენ" - ანტონიმ "მანჩესტერ იუნაიტედი" გააკრიტიკა