ბუენოს აირესში სტარტი აიღო "დაკარის" ავტომარათონმა და პირველივე ეტაპის შედეგებმა დაადასტურა წინასწარი პროგნოზები. მსუბუქი მანქანების კლასში ლიდერი გახდა "ფოლკსვაგენის" წევრი კარლოს საინსი, რომელსაც წელს ტიტულის დაცვა უწევს. მას კვალში მთავარი კონკურენტი, BMW-ის პილოტი სტეფან პეტერანსელი ჩაუდგა.
პირველ ეტაპზე ავტომრბოლებს რთულ პირობებში მოუწიათ გამოსვლა, რადგან ტრასაზე წვიმდა და პილოტებმა ზედმეტ რისკზე წასვლას თავი აარიდეს - ძალიან დიდი იყო თითოეული შეცდომის ფასი.
მაღალ ადგილებზე პრეტენდენტთაგან მხოლოდ რობი გორდონმა ჩააგდო ეტაპი. მისი "ჰამერი" მზად არ აღმოჩნდა ასეთ კლიმატურ პირობებში საბრძოლველად და ამიტომაც ამერიკელმა
მოტოციკლთა კლასშიც ნაცნობ სურათს ვხედავთ. პირველ ეტაპზე პირველი ოთხი ადგილი KTM-ის წევრებმა დაიკავეს. პირველი ფინიშთან პორტუგალიელი რუბენ ფარია მივიდა. ის თავიდან ჩამორჩებოდა ფრანგ თანაგუნდელ სირილ დეპრეს, მაგრამ დისტანციის მეორე ნახევარზე არა მარტო აანაზღაურა დანაკარგი, არამედ კომფორტული ლიდერობაც მოიპოვა, რომელიც ფინიშამდე ხელიდან აღარ გაუშვია, თუმცა...
რამდენიმე საათის შემდეგ ფარიას გამარჯვება ჩამოართვეს. მსაჯებმა გაარკვიეს, რომ ტრასის ერთ-ერთ მონაკვეთზე პორტუგალიელმა დაშვებულ სიჩქარეს გადააჭარბა, რის გამოც ერთწუთიანი ჯარიმა მიიღო. ამით საერთო ლიდერი დეპრე გახდა, რომელიც ფარიას ნახევარ წუთს უგებს.
რბოლის ორგანიზატორები იძულებულნი არიან ასეთ მკაცრ სასჯელზე წავიდნენ, რადგან საუბედუროდ, "დაკარის" დროს არაერთი გულშემატკივარი დაღუპულა, რომლებიც ტრასის სიახლოვეს იყვნენ დაბანაკებულნი. უსაფრთხოების სათანადო ზომების დასაცავად, პილოტებს სიჩქარის შეზღუდვის მოთხოვნების დაკმაყოფილება უწევთ.
I ეტაპი
მანქანები
1. კარლოს საინსი/ლუკას კრუსი (ორივე - ესპანეთი, "ფოლკსვაგენი") - 2:18.32; 2. სტეფან პეტერანსელი/ჟან-პოლ კოტრე (ორივე - საფრანგეთი, BMW) - +1.31; 3. ნასერ ალ ატიია/ტიმო გოტშალკი (კატარი/გერმანია, "ფოლკსვაგენი") - +2.16; 4. მარკ მილერი/რალფ პიტჩფორდი (აშშ/ს. აფრიკა, "ფოლკსვაგენი") - +4.17; 5. ჟინიელ დე ვილიერსი/დირკ ფონ ციტცევიჩი (ს. აფრიკა/გერმანია, "ფოლკსვაგენი") - +5.06.
მოტოციკლები
1. სირილ დეპრე (საფრანგეთი, KTM) - 01:58.31; 2. რუბენ ფარია (პორტუგალია, KTM) - +0.31; 3. მარკ კომა (ესპანეთი, KTM) - +1.15; 4. ხუან პედრედო გარსია (ესპანეთი, KTM) - +2.13; 5. პაულუ გონკალვეში (პორტუგალია, BMW) - +2.18.
